Kontrol Kartı Uygulamaları

Otomatik Çağrı Dağıtım Sistemi

Otomatik Çağrı Dağıtımı, çok sayıda gelen çağrının işlendiği durumlarda kullanılır. Sistem, artan sayıda günlük gelen aramaların işlenmesini sağlar ve amirin operatörleri yönetmesini kolaylaştırır. Nöbet ve mesai takibi, iş verimliliği, ücret yönetimi vb. tüm işlemler bilgisayarlar tarafından otomatik olarak gerçekleştirilir.

Sistem, operatör kaynaklarını belirli bir algoritmaya göre makul bir şekilde düzenler ve müşterinin arama numarasını, arama süresini, seçilen hizmeti ve diğer faktörleri analiz eder ve müşterinin aramasını otomatik olarak en uygun operatöre atar.

 

fonksiyonlar

  • IVR akıllı navigasyon: Müşterilere self servis ses servisleri sağlayın ve müşterilere manuel servis içeriği veya self servis seçme konusunda rehberlik edin.
  • ACD akıllı dağıtım: ACD (Otomatik Dağıtılmış Trafik), müşteri çağrılarını akıllıca sıraya koyar ve trafiği önceden belirlenmiş bir stratejiye göre dağıtır.
  • Servis süresi stratejisi: İşe gidiş geliş ve tatiller gibi farklı zaman periyotlarına göre ilgili servis prosedürlerini ayarlayın.
  • Üye tanımlama: Bir müşteri aradığında arayan numaraya göre üye bilgileri sorgulanır ve üyelik durumuna göre farklı hizmet süreçleri girilir.
  • Koltuk kuyruğu: Operatör, aracı kuyruğuna eklenir ve sistem trafiği otomatik olarak tahsis eder ve aracı kuyruğunun trafik durumunu gerçek zamanlı olarak izler.
  • Memnuniyet anketi: Çağrıdan sonra, müşteriyi hizmeti değerlendirmeye yönlendirin ve istatistiksel raporlar aracılığıyla genel hizmet kalitesini değerlendirin.

 

hedef Endüstri

  • Hükümet
  • Eğitim
  • Finans
  • Hastane
  • Otel

 

Aşağıdaki gibi özelliklerle çağrı merkezi performansını artıran ACD Özellikleri:


ACD Sistem Şeması:

ACD Şeması:

Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS)

ABS, özellikle kaygan bir yol yüzeyinde servis freninin aşırı çalışması sonucu bir aracın tekerleğinin kilitlenmesini önlemek için kullanılır. Bu gibi durumlarda araç dengesiz ve/veya daha az kontrol edilebilir hale gelebilir.

 

Bir arabadaki ABS'nin genel şeması:

Bir ABS üç ana bölümden oluşur: aktüatörler, sensörler ve bir kontrol sistemi. Aktüatörler, sürücünün fren pedalına uyguladığı basıncı fren sistemine iletir. Sensörler, esas olarak, ABS'nin aracı dengelemeye ve savrulmayı önlemeye yardımcı olabileceği potansiyel olarak tehlikeli durumları tespit etmek için kontrolörün ihtiyaç duyduğu bilgileri toplar. Kontrol sistemi, sürücüye en iyi şekilde yardımcı olmak için bir bütün olarak ABS'nin özelliklerinin ne zaman ve nasıl kullanılacağına karar verir. ABS kontrol ünitesi, STM32F446MC mikrodenetleyici ünitesi sistem kartına dayanır. ABS kontrol ünitesi, elektrikli fren pedalından fren sinyalini, şalter ünitesinden ABS çalışma sinyalini, tekerlek hız sensöründen tekerlek hız sinyalini ve fren kontrol ünitesinden arıza sinyalini almak, ABS algoritmasını yürütmek için kullanılır. , ve sinyali fren kontrol ünitesine vermek için. ABS kontrol ünitesinin şeması aşağıdaki şekilde gösterilmiştir.

 

Özellikler:

  • Tabanlı STM32F446MC, 512K Flash+128K SRAM
  • uClinux
  • U-çizme

 

Otomobil Çarpışma Önleyici Radar Sistemi

Frekans modülasyonlu sürekli dalgaya (FMCW) dayalı otomobil çarpışma önleyici radar sistemi, bir hedefin mesafesini ve hızını ölçebilir ve alarm vererek veya fren yaparak araba çarpışmalarını etkili bir şekilde önleyebilir, sürüş güvenliğini “pasif”ten “aktif” hale getirebilir.

Sistem üç bölümden oluşmaktadır:

  • Sinyal toplama: aracın hızını, öndeki aracın hızını ve iki araç arasındaki mesafeyi ölçmek için radar sensörünü ve filtresini kullanın.
  • Veri işleme: spektral analiz FFT vasıtasıyla yapılır ve frekans ölçüm sonuçları mesafe bilgisi ve hız bilgisine dönüştürülür; ve ölçüm sonuçlarına göre farklı uyarı modları kabul edilir.
  • Çalıştırıcı: Veri işleme sisteminden gelen talimatları uygulamaktan, alarm vermekten ve sürücüye fren yapmasını hatırlatmaktan sorumludur. Sürücü talimatları yerine getirmezse, aktüatör camları kapatmak, koltuk konumunu ayarlamak, direksiyonu kilitlemek ve otomatik olarak fren yapmak gibi önlemleri alacaktır.

 

Radar Özellikleri:

  • Modülasyon: FMCW
  • İletim frekansı: 77GHz
  • Sabit ve hareketli hedeflerin yönünü, menzilini, hızını ve açısını doğru bir şekilde ölçün
  • Algılama Aralığı: 0.2~170m (kısa, orta mod, ±45˚), MAKS algılama aralığı 170 metre, araçların ve personelin güvenliğini sağlamak için sürücülerin önceden karar vermelerine yardımcı olur.
  • Doğruluk: ±0.1m

 

Uygulamalar:

  • Trafik İzleme
  • Hız/Yön Raporlama
  • Varlık Algılama
  • Çarpışma Önleme
  • Şerit Değiştirme yardımcısı
  • Arkadan çarpma çarpışma uyarısı

 

77G FMCW radar sistemi

Kontrol ünitesi:

  • STM32F767ZI: Yüksek performanslı Arm® Cortex®-M7 32-bit RISC çekirdeği ve FPU'lu DSP, 7 Mbyte Flash belleğe ve 2 Kbyte SRAM'e sahip Arm Cortex-M512 MCU, 216 MHz CPU, Art Accelerator, L1 önbellek, SDRAM, TFT, JPEG kodek, DFSDM.
  • U-BOOT, meşgul kutusu ve linux2.6.28 çekirdeği

Cihazları birbirine bağlamak ve verileri paylaşmak, endüstriler arasında oyunun kurallarını değiştirir. İster sıfırdan yeni bir ürün geliştiriyor olun, ister bir IoT çözümüyle geliştirilebilecek mevcut bir ürününüz olsun, Orient Display iş ortakları en iyi fırsatları belirlemek ve akıllı, gelişmiş ve bağlantılı ürünler oluşturmak için sizinle birlikte çalışacak.

  • Akıllı ev, ev aletleri ve cihazlar
  • Giyilebilir cihazlar ve bağlantıya sahip daha küçük cihazlar
  • Bağlantılı büyük endüstriyel cihazlar ve makineler
  • Bağlantılı tıbbi cihazlar (IoMT)
  • Mobil varlık izleme ve izleme
  • Envanter yönetim sistemleri ve tahmine dayalı yenileme
  • Bulut verilerinden para kazanma

Bize ulaşın

    Alışveriş kartı

    kapat

    Oturum aç

    kapat

    Top ilerleyin